Эйюп: ЦПКиО, он же кладбище

Прошлый раз мы сюда собирались, но не добрались. И прямо скажем - зря. Потому что такого парка я в жизни не видала. 

 Вид с "пристанции" на парк.

Направились мы в Эйюп золоторожским трамвайчиком, и первое, во что утыкается взгляд по прибытию - большущая кладбищенская гора, занимающая большую часть горизонта-берега. Темные кипарисы и белый камень видны издалека, создают красивый контраст и сразу дают понять, что здесь не зря канатную дорогу построили.

Перевели часы назад

 Башня в парке миниатюр.

Неожиданный и приятный подарок случился нам в воскресенье. 

 Вид в мансарду.

про рыбу и поезда

Рыба в городе водится во многих местах вдоль побережья: Кумкапы, греческий квартал Саматья, Галатский мост - самый знаменитый аттракцион.

В этот раз мы побывали в Саматье. От семибашенного замка вдоль берега моря тянется старый квартал греческих рыбаков. 

Йедыкуле ("Семибашенный")

Общий вид внутрь стен крепости

Самое что ни на есть приятнейшее место во всем Стамбуле. Большущий семиугольный участок земли прямо на берегу моря обнесен толстенными и высокими каменными стенами, и внутри них нет ни одной живой души. Ну если не считать отдельных праздношатающихся типа нас - человек пять встретили за все время. 

парк Гюльхане

 Материализованная из листвы кошка наводит на мысль, что и остальное на этой картинке стенке получилось подобным образом.

Дворцовый парк на мысу между Золотым Рогом и морем отделяет султанский дворец от прибрежного шоссе и электричек, а толстой стеной отгорожен от городских улиц с трамваями и такси. 

 Из парка на улицу. На улице медресе в старом византийском храме и киоск, а посредине ходит трамвай. И никто никому не мешает: туристов пугать не принято.

Фенер, Паммакаристи. Балат.

В отдаленные районы центра общественный транспорт не так чтобы ходит. Попытки добраться на водяном трамвайчике за "парулир" на окраины успеха не возымели. Оказывается, причалы Балат и Фенер закрыты, так что мы погрузились у берега на такси и почти за те же деньги доехали до начальной точки путешествия: мечети Селима Грозного. (Вовсю мерещится, что Селим Грозный имеет какое-то отношение к Ивану Грозному, но мечеть, конечно, поновее :)) хотя вот академик Фоменко раскопал карту Константинополя 1572 года, где будто бы только она одна из больших мечетей нарисована. Таксист, не говорящий по-английски, предполагал всю дорогу, что мы ошиблись и нам надо на самом деле к мечети Магомета (Фатиха, то есть) и даже провез нас мимо нее, потыкав пальцем. "Ага, мы знаем", - сказали мы, проезжая по улице, одной стороной которой явилась большая каменная стена квартала мечети. И вот нас высадили у "Огорода в яме". 

 Вид на "яму". По территории вовсю шастал мелкий трактор и то ли сажал, то ли выкапывал крупные деревья.

"Египетский базар"

 "Spiсe Market" как есть.

Явились почти к открытию - и нанюхались 

 Ворота в мир запахов

специй, кофе, чая просто до обалдения. Кругом продают все подряд и в куче - колбасу-духи-мыло-икру-шарфики-тарелки-серебро-турки-специи-рыбу...

Акведук и мечеть Завоевателя

Погода хорошая - отчего не погулять.

Акведук Валента пересекает проспект Ататюрка

Св. Антоний

Сегодня католический мир празднует именины св. Антония Падуанского. А мы побывали у него  в гостях, по адресу: 171, Истикляль, Галатасарай, Стамбул. 

Двор и улица тесноваты для снимков, идет дождик, но во дворе спокойно, уютно, чисто, а в уголку стоит статуя человека, которого легко принять за самого хозяина храма. Однако ж это всего только папа римский, причем не последний.

Весь храм - классика католической церковной архитектуры.

Модель в парке миниатюр почти не учитывает крутого склона, на котором располагается здание, и вытекающей из этого обстоятельства игры объемов не показывает.

Внутри спокойно и немноголюдно, несмотря на событие. 

В храме устроили концерт хора филиппинских католиков, на котором присутствовали и мы, и еще толпа народу самого разного толка: от китайцев до негров. Лучше всего исполнение хоралов описывалось коротким и емким выражением "драть глотку". Но старались все участники очень.

Нигде больше в этом огромном космополитичном городе городов меня так остро не захватывало ощущение совсем маленького мира, в котором я, как-никак, гражданин. Святой Антоний подарил чудо, спасибо ему.

самый-самый "османский"

...дворец Долмабахче - то самое место, квинтэссенция султанской роскоши и утонченности.

Мечеть дворцовая хороша на диво.

А башня с часами рядом с дворцом уже все, облеплена с ног до головы кремовыми розочками и прочими съедобными фонтанами.

Модель башни с часами в парке миниатюр. Часы идут.

По следам академика Фоменко. часть 2. Храм Соломона

Он производит впечатление. Даже на людей, видавших горы стекла и бетона, взметенные на высоту сотен метров. Огромен, как империя.

Вид модели с западного фасада в парке миниатюр.

"Девичья башня"

Маяк, на маленьком островке посреди Босфора, ни в Европе, ни в Азии (хотя к ней и поближе), между мирами.

Кругом кипит вода от трафика, но к островку почти никто не пристает.

 Она же, вид сверху, в парке миниатюр.

Раньше там были холерные карантинные посты, сторожевые поселения и орудийные заставы (вид на дворцовый холм отсюда просто прекрасный).

Сейчас нет ничего, кроме ресторанчика - но есть в таком месте было бы странно. 

Разве что возвращаться на недолго.

мозаики под ногами

Музей мозаик удалось найти с трудом, много раз пройдя по базару Араста, расположенному в зданиях кавалерийских конюшен позади Голубой мечети. Дорогие пыльных оттенков ковры, выход из музея, живопись, одежка, опять выход из музея, посуда - и вот наконец и он, вход, в закутке между двумя лавками.

Внутри - галерея, выстроенная над полом, расположенным на глубине метров двух под землей. На полу - собственно мозаики. И поликарбонатная зеленовато-голубая крыша над головой. Было бы светло, если бы день выдался солнечный. А так - как получилось.

Листочки и птички. Почему-то кажется, что ягоды тоже когда-то были - из стеклянных капель янтарного и алого цвета.

чайные домики

Сегодня про эркеры и балкончики - способы жить в приятном климате, оставаясь дома и на природе одновременно.

С защитой от солнышка и цветочными шпалерами, над магазинами и в гостиницах, он совершенно меняет ощущение находящегося внутри жителя.

 Уютно и спокойно, и ты включаешься в городскую жизнь, оставаясь недосягаемым и в безопасности.

 Над торговыми пассажами одними эркерами и галереями не обойтись.

 Прямо сторожевая башня, на остром углу улиц, идущих вниз и еще вниз.

Балкончик для чаепитий возвышается над пальмами в "музее травы" (то есть э-э-э... исламского искусства, конечно).

И совершенно такой же балкончик - на стене почти пригородного Влахернского дворца. Здесь тоже пили чай прекрасные дамы... лет пятьсот назад. Традиция.

 

Та же традиция - в виде обманки,совершенно современная, у Галатского моста.

Уютный эркер над улочкой - видно все и во все стороны. Очень стратегический пост.

Вот так выглядит "вдоль по улице" из окошка эркера. Рядом столик для чая и зеркало с лампой - что еще нужно для счастливого ничегонеделанья?

А если открыть второе окошко напротив - возникнет ощущение что ты на балконе :) таком модном, застекленном, и присоединенном к комнате.

По следам академика Фоменко. часть 1. Колизей

Лучше всего гигантскую арену видно с воздуха. Например, вот: на фото с Панорамио (спасибо автору):

Или вот она, выделена цветом в Планете Земля.

Находится в дальнем конце бульвара, который именуется в среде гидов "Ипподромом", и на склоне холма. Так что северным и западным краем арена почти сравнялась с близлежащими улочками, а с юга и востока еще сохранились впечатляющие стены в заметном и выразительном византийском полосатом стиле.

Судя по виду арок и кладке, эти стены если и не старше Софии и храма Ирины, то примерно того же времени. И на множестве фото с Планеты Земли этот рукотворный холм тоже назван "Стены арены римского амфитеатра".

Времена безжалостны к творениям человека - следы ремонтов и разрушений наслоены друг на друга многократно.

Из чего только не строили - все, что находилось окрест, шло в дело. Кирпичи, видимо, штука дороговатая, и для экономии растовра (а его тут, по прикидкам, половина как минимум) в дело шли и камни тоже, которые находили поблизости и которые по калибру подходящие оказались.

Вид с юга. Сверху здание Sultanahmet Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi, а внизу - автостоянка, ресторанчик (куда без него!), детская площадка, небольшой тренажерный комплекс.

С директором сего учебного заведения познакомился академик Фоменко во время своего визита, и они погуляли в огромных подземельях "арены"., наблюдали многоэтажные подвалы и родники. Директор не был рад известию о том, что здесь был Колизей :) ибо это означало бы конец его уютного мира, и кто знает - что будет с лицеем, если "арена" станет древним охраняемым памятником? Фоменко же описал приключения подробно в книжке малого размера, что и сподвигло меня ее прочесть.

вокзалы и железки

В Городе два вокзала. На самом краю Европы стоит вокзал Сиркеджи. Он был построен специально для Восточного экспресса почти рядом с султанским дворцовым парком и посейчас выглядит симпатичной стилизованной игрушкой среди соседних зданий.

Вид на вокзал Сиркеджи с моста над "окружной дорогой" - шоссе Кеннеди, выходя из города к пристаням.

Вблизи он по-прежнему не кажется большим. Уютным, неторопливым, спокойным, очень восточным. Даром что архитектор - немец.

В уголку у названия станции приткнулся паровозик.

Внутри пусто и безлюдно, электрички ходят редко, а между ними интерьер вокзала напоминает фойе какого-нибудь дома отдыха.

Из украшений можно отметить очередной мемориал Ататюрка прямо против входа.

Поездить на электричках по Европе у нас не вышло, только мельком увидали ее - в пути.

Электричка идет (над мостом в рыбный рай).

Здания европейского вокзала почему-то нет даже в парке миниатюр. Зато азиатский присутствует, стоит прямо на берегу и мимо него проходит ветка железной дороги.

Вокзал Хайдарпаша в парке Миниатюрк.

Поезд, время от времени проезжающий по парку, наполняет души детей восторгом, а воздух - криками.

Стоит у самой воды, судя по модели. Решили проверить. 

И верно, при посещении азиатского берега его видно отлично.

Спрятанный за длинным пирсом от морских волн, оборудованный пристанями для пересадки на речнып трамвайчики, украшенный по случаю праздника. Путешествие из центра Европы в сердце Азии через эти две станции долно быть поистине волшебным (отсюда Восточный экспресс уходил после переезда с помощью парома дальше - в Дамаск и Багдад).

В планах у руководства (Города или страны, не знаю точно) выкопать туннель под улицей Босфор для соединения железных дорог под водой - Европы и Азии. Под вокзалом Сиркеджи будет большой подземный терминал. И нет никаких сомнений, что он будет готов очень скоро, и сделает жизнь в Городе удобнее и приятнее.