В Городе два вокзала. На самом краю Европы стоит вокзал Сиркеджи. Он был построен специально для Восточного экспресса почти рядом с султанским дворцовым парком и посейчас выглядит симпатичной стилизованной игрушкой среди соседних зданий.
Вид на вокзал Сиркеджи с моста над "окружной дорогой" - шоссе Кеннеди, выходя из города к пристаням.
Вблизи он по-прежнему не кажется большим. Уютным, неторопливым, спокойным, очень восточным. Даром что архитектор - немец.
В уголку у названия станции приткнулся паровозик.
Внутри пусто и безлюдно, электрички ходят редко, а между ними интерьер вокзала напоминает фойе какого-нибудь дома отдыха.
Из украшений можно отметить очередной мемориал Ататюрка прямо против входа.
Поездить на электричках по Европе у нас не вышло, только мельком увидали ее - в пути.
Электричка идет (над мостом в рыбный рай).
Здания европейского вокзала почему-то нет даже в парке миниатюр. Зато азиатский присутствует, стоит прямо на берегу и мимо него проходит ветка железной дороги.
Вокзал Хайдарпаша в парке Миниатюрк.
Поезд, время от времени проезжающий по парку, наполняет души детей восторгом, а воздух - криками.
Стоит у самой воды, судя по модели. Решили проверить.
И верно, при посещении азиатского берега его видно отлично.
Спрятанный за длинным пирсом от морских волн, оборудованный пристанями для пересадки на речнып трамвайчики, украшенный по случаю праздника. Путешествие из центра Европы в сердце Азии через эти две станции долно быть поистине волшебным (отсюда Восточный экспресс уходил после переезда с помощью парома дальше - в Дамаск и Багдад).
В планах у руководства (Города или страны, не знаю точно) выкопать туннель под улицей Босфор для соединения железных дорог под водой - Европы и Азии. Под вокзалом Сиркеджи будет большой подземный терминал. И нет никаких сомнений, что он будет готов очень скоро, и сделает жизнь в Городе удобнее и приятнее.
